行業新聞

汕頭市牛田洋特大橋主橋順利合龍

2022-06-30


        2022年6月30日,汕頭交通建設“十大工程”之一的牛田洋快速通道工程傳來捷報,隨著最后一節鋼桁梁與兩邊鋼桁梁精準連接,牛田洋特大橋主橋成功合龍,標志著牛田洋快速通道關鍵控制性節點順利完成。承建單位中鐵大橋局,參建單位中鐵山橋、西安方舟、鄭州纜索等單位出席合龍儀式。
 
 






 
        牛田洋快速通道工程由中鐵南方投資集團牽頭與廣東聯泰集團共同投資建設、中鐵大橋局承建。該通道是連通汕頭榕江南北兩岸、完善粵東城市路網系統的快速通道,全長15.8公里,主線設計速度100公里/小時,是廣東省和汕頭市重大交通基礎設施項目,汕頭交通建設“十大工程”之一。 
 
 
        牛田洋快速通道全長15.8公里,主線設計速度100公里/小時,連通汕頭榕江南北兩岸,屬于廣東省和汕頭市重大交通基礎設施項目。牛田洋特大橋是牛田洋快速通道重要組成部分,主橋全長955米、主跨468米,兩個水中主塔塔高均為182.9米,目前為粵東境內主塔最高、跨度最大的雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋。主橋設計為166+468+166米雙塔雙索面雙層鋼桁梁斜拉橋,上層為八車道一級公路,下層為雙線跨座式軌道交通。





 
        全橋斜拉索由PESC7-151~337共八種規格,鋼絲強度為1770MPa。近 183 米的主塔采用潮汕地區特色厝頭和翔鷺造型,其高度相當于一座 65 層高的大樓。主塔斜拉索采用雙索面豎琴形布置,全橋共掛設60對即120根斜拉索。鄭州纜索公司作為參建單位,高度重視該項目建設,針對項目工期緊、任務重等特點,超前謀劃,精心組織。斜拉索安裝團隊于2022年4月初進場,圍繞大橋工期進度,攻堅克難,充分發揮專業化優勢,用兩個多月時間安全優質的完成了斜拉索掛設任務,為大橋順利合攏做出了積極努力。


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